軽自動車にアウターバッフルは効果ある？音質向上のメリット・デメリットを徹底解説
「軽自動車でもアウターバッフルにする意味はある？」
「インナーバッフルと比べてどれくらい音が変わる？」
「DIYで取り付けできる？」
カーオーディオの音質をさらに向上させたい方から人気なのがアウターバッフル化です。
スピーカー交換やデッドニングを行ったあと、「もっと迫力のある音を楽しみたい」と考える方が次のステップとして選ぶカスタムでもあります。
しかし、費用や加工の手間がかかるため、本当に効果があるのか気になる人も多いでしょう。
この記事では、
- アウターバッフルとは？
- 軽自動車でも効果がある理由
- メリット・デメリット
- インナーバッフルとの違い
- おすすめスピーカー
まで詳しく解説します。
Contents
アウターバッフルとは？
アウターバッフルとは、
スピーカーをドア内側ではなく、内張り側まで前に出して固定する取り付け方法です。
通常のインナーバッフルよりもスピーカーをしっかり固定できるため、
- 音の抜け
- 中低音の厚み
- 音像定位
が向上します。
カーオーディオコンテスト車両でも多く採用されている施工方法です。
軽自動車でもアウターバッフルは効果がある？
結論から言うと、
軽自動車でも十分に効果を体感できます。
特に次の車種では人気があります。
- エブリイ
- N-BOX
- スペーシア
- タント
- ハスラー
- ジムニー
- ワゴンR
軽自動車はドアの鉄板が薄い傾向があるため、スピーカーをしっかり固定することで音質改善を感じやすいのが特徴です。
アウターバッフルの効果
① 中低音が力強くなる
最大のメリットです。
スピーカーの振動をしっかり受け止められるため、
- キックドラム
- ベース
- バスドラム
などの低音が厚みのあるサウンドになります。
② ボーカルが前に出る
スピーカー位置が適正になることで、
ボーカルが前方から聞こえるようになります。
ライブ会場のような臨場感を味わえるでしょう。
③ 音の解像度が向上
細かな音まで聞き取りやすくなります。
例えば、
- ギターの弦の音
- シンバル
- ボーカルの息遣い
などもクリアになります。
④ スピーカー性能を最大限引き出せる
高性能スピーカーほど効果が大きくなります。
純正状態では発揮できなかった性能を活かせるようになります。
インナーバッフルとの違い
| 項目 | インナーバッフル | アウターバッフル |
|---|---|---|
| 音質 | ★★★☆☆ | ★★★★★ |
| 加工 | 少ない | 多い |
| 費用 | 安い | 高い |
| DIY難易度 | 低い | 高い |
| 見た目 | 純正風 | カスタム感あり |
音質を最優先するなら、アウターバッフルがおすすめです。
アウターバッフルのデメリット
費用が高い
ショップ施工では、
5万〜15万円程度
かかることもあります。
車種や加工内容によって価格は異なります。
内張り加工が必要
アウターバッフル化では、
ドアトリム（内張り）の加工が必要です。
そのため、純正状態へ戻しにくい場合があります。
DIYの難易度が高い
MDFボードの加工や塗装など、DIY初心者には難易度が高めです。
…とはいえDIYが好きなら、挑戦する価値はあります！
実際にDIYでアウターバッフルを作成した内容を、姉妹サイトのDIYでプチカスタムにまとめてます。
ぜひ参考にしてみてね。
アウターバッフルがおすすめな人
以下のような方には特におすすめです。
- カーオーディオが趣味
- 高音質を追求したい
- 社外スピーカーを装着済み
- デッドニング施工済み
- 長距離ドライブが多い
アウターバッフルと一緒に施工したいカスタム
デッドニング
ドアの振動を抑え、スピーカー本来の性能を引き出します。
👉 デッドニングキットを見る
DIYでデッドニング作業した内容は、姉妹サイトのDIYでプチカスタムにまとめてます。
ぜひ参考にどうぞ。
ツイーター追加
高音域がさらにクリアになります。
後からツイーターだけ追加するのも良いですが、後述のセパレートスピーカーに交換する方がオススメです。
ツイーターの埋め込みの参考記事です↓
サブウーファー
低音を補強することで、バランスの良い音になります。
👉 人気サブウーファーを見る
ポチップ
DIYでサブウーハーボックスを作った記事も、参考にどうぞ。
軽自動車におすすめのスピーカー
KENWOOD セパレートスピーカー
初心者から中級者まで人気。
特徴
- クリアなボーカル
- バランスが良い
- コスパ抜群
👉 最新価格を見る
ポチップ
スピーカーサイズは、車種・年式によって異なります。
必ずメーカーホームページをご確認ください。
Pioneer カロッツェリア セパレートスピーカー
人気のセパレートモデル。
特徴
- 解像度が高い
- 中低音が豊か
- アウターバッフルとの相性抜群
👉 詳細を見る
ポチップ
スピーカーサイズは、車種・年式によって異なります。
必ずメーカーホームページをご確認ください。
DIYなら必要なアイテム
アウターバッフルを自作する場合は、
- MDFバッフルボード
- ジグソー
- トリマー
- 電動ドリル
- 防水塗料
などを用意しましょう。
ジグソー・トリマーは無くても作業できますが、あると便利です。
コチラ↓も参考にどうぞ。
よくある質問
軽自動車でも違いは分かる？
十分体感できます。
特に純正スピーカーから社外スピーカーへ交換済みなら、さらに違いが分かりやすくなります。
インナーバッフルだけでも十分？
普段使いなら十分満足できるケースが多いです。
より高音質を目指す場合にアウターバッフルを検討すると良いでしょう。
デッドニングも必要？
必須ではありませんが、同時施工すると音質向上効果を最大限に引き出せます。
同時は難しいと思いますが、その場合はデッドニングを先にしましょう。
まとめ
軽自動車でもアウターバッフル化は十分効果があります。
特に、
- 中低音の厚み
- ボーカルの定位
- 音の解像度
が大きく向上するため、カーオーディオを楽しみたい方にはおすすめのカスタムです。
ただし、費用や加工の手間もあるため、まずはスピーカー交換やデッドニングを行い、その次のステップとしてアウターバッフルを検討すると失敗が少ないでしょう。
